宝马7系变速箱故障问题维修
聊城市欧美亚自动变速箱维修专业师傅电话：187 6950 0996（微信同号）
宝马7系作为宝马的旗舰车型，关注度和价位都是很高的。7系作为豪华商务D级车，有商务的风采、豪华的品质、大气的外观，同时又保留了宝马独特的驾驶感、操控感。7系在豪华车市场主打商务运动风，获得了许多年轻务实派的青睐。
7系每一次的更新，都会引来全世界的目光，从上世纪的E38到01-08年的E65/E66，现在仍然服役在售的F01/F02，以及15末才上市的G11，宝马都装载采埃孚的变速箱。
| 车型 | 年款 | 档位描述 | 发动机排量 | 变速箱型号 |
| 宝马730LI | 09款-11款 | 6速手自一体 | 3.0L | 6HP-21 |
| 宝马740LI | 09款 | 6速手自一体 | 3.0T | 6HP-21 |
| 宝马740LI | 10款 | 6速手自一体 | 3.0T双增压 | 6HP-21 |
| 宝马750LI | 09款-10款 | 6速手自一体 | 4.4T | 6HP-21 |
| 宝马7系混合动力 | 10款 | 8速手自一体 | 4.4T | 8HP-55 |
| 宝马750LI X四驱 | 11款 | 6速手自一体 | 4.4T双增压 | 6HP-26 |
| 宝马760LI | 10款-13款 | 8速手自一体 | 6.0T | 8HP-75 |
| 宝马730LI | 13款-14款 | 8速手自一体 | 3.0L | 8HP-55 |
| 宝马740LI | 13款-18款 | 8速手自一体 | 3.0T | 8HP-55 |
| 宝马750LI X四驱 | 13款 | 8速手自一体 | 4.0T | 8HP-55 |
| 宝马750LI | 13款-18款 | 8速手自一体 | 4.0T双增压 | 8HP-55 |
| 宝马730LI | 16款-18款 | 8速手自一体 | 2.0T | 8HP-55 |
| 宝马760LI | 17款-18款 | 8速手自一体 | 6.6T | 8HP-75 |
1.冷车出现变速箱报警提醒，出现不换挡（锁档）现象，加速无力、发动机转速高车速低，重启后正常。该故障频率越来越高，该故障后期冷热车都会出现（电脑检测显示400625或400626故障码，涡轮速度信号低）
故障出现里程：10万公里左右
故障原因：变速箱电脑版故障（维修电脑版可彻底解决此故障）
2.大油门加速时出现发动机转速升高、车速急剧下降、变速箱锁挡（不换挡）、仪表提示报警：变速箱故障。重新启动正常。
故障出现里程：15万公里后
故障原因：离合器密封元件磨损、离合器压力过低导致离合器打滑；油泵磨损、密封件老化；
解决方案：更换相关密封元件
3.冷车不换挡，热车正常（故障前期表现）；偶发性不换挡故障（故障有时无规律出现）；一直不换挡故障
故障出现里程：10万左右
故障原因：变速箱电脑故障
4.低速降挡冲击
故障出现里程：10万左右
故障原因：变速箱电脑阀体性能不良
5.小油门或中油门加速时耸车
故障出现里程：10万公里后
故障原因：变扭器工作性能不良
解决方案：更换或翻新变扭器
6.变速箱异响：怠速异响，行车异响
2.宝马8HP系列变速箱常见问题/故障原因
①行驶过程中仪表报警：变速箱故障，重新启动后正常；
故障出现里程：较少公里就可能出现
故障原因：变速箱电脑故障
②挂挡不走，加油无反应；
故障原因：变速箱电脑或阀体故障
③变速箱异响、行车中异响
变速箱换油量
6HP：变速箱总油量12L，换油量：拆油底壳换油，6L；循环机换油12L
8HP：变速箱总油量12L，换油量：拆油底壳换油，6L；循环机换油12L
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